大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于蓄電池檢測方法的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹蓄電池檢測方法的解答，讓我們一起看看吧。
電瓶電量怎么測量？
確定電瓶電量的方式。最簡便的就是采用萬用表測量。具體尋找一個萬用表，把萬用表旋在測量直流電壓檔，然后以電瓶進行并聯(lián)連接。這樣就可以直接讀出點評的剩余電壓，在12伏以上的屬于電瓶正常，在12伏以下的屬于電瓶虧電。
一、以電壓表加負載來檢測蓄電池存電量
檢測蓄電池存電量，僅使用電壓表或萬用表的電壓擋不加負載來檢查蓄電池的存電是否充足，是很難精確的。單單測量電壓時，消耗電流極少，故而不會在電池內(nèi)部出現(xiàn)大的壓降，所以顯示電壓并不低，但若加上相當?shù)呢撦d，如打開大燈（負載電流10～15A）、按喇叭（負載電流6～12A），電瓶便會使燈光暗淡、喇叭沙啞，從而顯示出存電不足。
正確可靠的檢測方法是在車上接通啟動機檢測蓄電池電壓，步驟如下：在發(fā)動機正常溫度下，將一只電壓表接在蓄電池的正、負極上，拔出噴油器電線，使發(fā)動機不能發(fā)動。啟動發(fā)動機持續(xù)運轉(zhuǎn)5～10秒，同時觀察電壓表的度數(shù)，在啟動機和線路連接良好的情況下，12V的蓄電池電壓在9.6V或高于9.6V時，說明蓄電池技術(shù)狀況良好；假如電壓低于上述值，則說明蓄電池處于虧電狀況，存電量不足。
二、用比重計檢測蓄電池存電量
用比重計來檢測蓄電池的存電量也是一種常用的方法。一般充滿電的蓄電池在20℃時電解液的標準比重是1.25～1.29kg/l；假如蓄電池在20℃時電解液比重小于上述值，大于1.06kg/l則蓄電池存電量不足，要充電；假如蓄電池在20℃時電解液比重為1.06kg/l或更小就說明蓄電池已完全放電或損壞。根據(jù)這個原理，利用比重計測量蓄電池電解液的比重就能了解蓄電池的存電量，也可以進一步判斷蓄電池的狀況。
把萬用表的功能檔位擰到直流電壓檔，用紅黑表筆測量電瓶的正負極，看測量的數(shù)據(jù)和電瓶電壓是否符合。如果是24伏的電瓶，測量的電壓也是24伏，說明電壓正常。
也可以通過看電瓶上的小觀察孔，如果看到的顏色是綠色，說明電瓶電壓基本正常。還可以用實驗燈來檢查一下，通過實驗燈的亮度來判斷！
汽車蓄電池電量檢測方法？
汽車蓄電池有兩種測量方法：
1 放電叉測量，放電叉是按汽車啟動時蓄電池向起動機提供大電流的情況設(shè)計制造的一種檢測儀表，有電壓表和一個分流電阻組成。測量時將放電叉兩端接在電瓶正負極上經(jīng)歷十秒左右的時間，測量三次，每次電壓表穩(wěn)定在不低于9伏的指示上即為正常。
2 電解液密度估算法，蓄電池電解液密度一般在1.27左右，（不同的溫度電解液密度布一樣，要求測量時要換算成25攝氏度）實踐經(jīng)驗表明：電解液密度每減少0.01，相當于電瓶放電6%。或者是粗略認為，電解液密度比標準電解液密度每減少0.04，蓄電池放電25%注意 免維護全密封蓄電池只適用于第一種方法測量。
蓄電池充放電試驗步驟及注意事項？
1.電池要放在25度的水槽內(nèi)進行靜置，靜置三小時以上，以保證電池內(nèi)的溫度在25±1度；
2.檢測有兩種，一種是儲備容量，一種是20小時率容量，儲備容量是使用25A進行放電，放到10.5V，記錄時間分鐘；一種是20小時內(nèi)容量，使用1c/20 20放電，放電至10.5V，看放電時間分鐘。
3.充電使用1c/10 20充電至14.4V，然后再用1c/10 20充電五個小時。
到此，以上就是小編對于蓄電池檢測方法的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于蓄電池檢測方法的3點解答對大家有用。