大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于酸性蓄電池負極板是的問題，于是小編就整理了4個相關介紹酸性蓄電池負極板是的解答，讓我們一起看看吧。
酸性和堿性甲醇燃料電池，分別寫出正極,負極和總反應式。并解釋？
首先，甲醇是做負極 氧氣是做正極 其實在酸堿條件下 只不過反應物和生成物稍稍有點區別。
汽車電瓶負極出現白色像鹽一樣是什么原因？
是由于電瓶極柱與塑料殼之間密封不好了，充電時酸霧泄出形成的硫酸鹽，有極強的腐蝕作用，如果不作處理，與極柱連接的電瓶線接線端子會爛掉。
因此當發現電瓶極柱上有這種白色粉未時，可用開水沖洗干凈，然后拆下極柱上的連接線，在極柱上抹上黃油(潤滑脂)，在接線端子上也抹上黃油防氧化，特別是極柱與塑料的連接處要抹上黃油，以便堵塞逢隙防止酸霧繼續泄出，一般這么處理后，都能解決問題
汽車電瓶負極有白色粉末，也就是俗稱的泛堿，是電瓶的負極樁密封不良，漏液所致。電瓶一旦漏液，情況會越來越嚴重、性能也會越來越差。漏出的液體會腐蝕電瓶接頭，造成以后新裝電瓶容易出現接觸不良。一般說來，換新電瓶也許是不錯的選擇。
汽車電瓶的保養：用濕布把電瓶外部擦洗一下，把面板上、樁頭上（即正負兩個極頭）的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不會積白色的酸蝕粉末，其使用壽命會比較長。
這是硫酸鉛結晶物，用開水一沖就沒有了，再涂上黃油或凡士林。
汽車電瓶負極的白色粉末應該是硫酸鉛，因為酸性蓄電池在化學反應過程當中，都會生成硫酸鉛。遇到這種情況，說明電池用的很久了。有些硫化現象。這個物質會堆積很多，用開水澆樁頭效果最佳。
如果是連接極柱上的粉末，應該是綠色的粉末，那個是硫酸氣體泄露，造成腐蝕極柱，極柱是銅，硫酸銅是綠色的。
還有可能腐蝕的是螺絲，螺絲是不銹鋼，那個粉末倒是白色。
什么是蓄電池極柱爬酸？
蓄電池“爬酸”是指蓄電池使用一段時間后，在其正、負極引線柱上逐漸出現白色酸性物質。蓄電池出現“爬酸”將直接影響到電池的放電量縮短電池使用壽命。
蓄電池出現“爬酸”主要原因是電池極柱連接固定不當，使用中由于震動造成連接處螺栓與正、負極柱扭矩過大，長時間在這種狀態下工作，造成正、負極柱與電池外殼密封結構破壞，出現極細小的裂縫，電池內部酸液由此外浸所致。
汽車電瓶正極變成負極什么原因？
汽車電瓶正極變成負極的原因是電解液失水嚴重，電解液中的硫酸會集中在一側，導致正極腐蝕，最終正負極極性發生倒置
汽車電瓶的電解液通常是濃硫酸水溶液，在使用中，會不斷發生電化學反應，同時 電解液也會逐漸失水，導致液面下降，容器內壓力增大，從而導致液體溢出
若沒有及時補液，電解液中的其中成分硫酸會集中在電池內側，而電池正極就在內側，這樣就有可能導致電池正極出現腐蝕現象，從而將正極變成負極
如果發現汽車電瓶正極變成負極，應立即更換電瓶，并定期做好電瓶管理維護工作，包括加注電解液、清潔電極等，以保證電瓶的正常使用壽命
到此，以上就是小編對于酸性蓄電池負極板是的問題就介紹到這了，希望介紹關于酸性蓄電池負極板是的4點解答對大家有用。