大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于蓄電池如何維護的問題，于是小編就整理了2個相關介紹蓄電池如何維護的解答，讓我們一起看看吧。
干電瓶如何保養維護？
1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用后沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。
2、要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3、掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
4、防止高溫曝曬。電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接后果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
電動車電瓶一般多久換一次?平時要怎么保養呢？
電動車電瓶如果采用鉛酸電池的，那么一般2~3年更換一次選用干電池的平時不需要保養。使用水電池的，每隔半個月至一個月檢查一下電解液的情況，并加注一些蒸餾水。
如果選用鋰電池的，那么一般是在5~8年更換一次，平時的保養就是注意電瓶的清潔，注意充電時的通風干燥。
電動車電瓶一般2-3年換一次。
電動車電瓶的保養： 1、嚴謹選擇充電器 有一句話在業界廣為流傳：電池不是用壞的，是充壞的。所以充電器的選擇很重要。隨車使用的充電器應與電池組相匹配，符合本說明充電器參數表要求，否則將有損蓄電池性能。
2、準確把握充電時間 在使用電動車過程中，應根據實際情況準確把握充電時間，最好在電池使用了80%左右的電量后進行充電，如果電池電量一但用盡后，應關閉電源，不要使用電池‘回升電壓’來強制行駛，以防止因‘過放電’而縮短電池壽命。 蓄電池連續充電時間超過10小時， 充電器仍不轉換變燈或出現電池發燙現象，應立即停止充電交由電池售后服務處理，嚴禁在充電器不轉換變燈的情況下繼續充電。
3、定期檢驗避免暴曬 蓄電池不可靠近火源、熱源，炎熱季節嚴禁在陽光下直接暴曬，溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟，直后果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。同時還應避免蓄電池劇烈震動、碰撞和正負極短路。
4、嚴禁虧電狀態擱置 電池荷電出廠，通常用戶可直接裝車使用，如擱置時間較長（超過2個月）使用前應補充充電，將充電器插上電池箱后再接上220伏的交流電，充電器轉綠燈后繼續充電1~2小時，就可停止充電。
電動車電瓶大都是鉛酸電池，而鉛酸電池的更換頻率為2~3年左右。平時的保養中，要注意做到不讓鉛酸電池虧電嚴重，也就是說要做到始終保持電瓶電量不低于50%，這樣才能保證電池的壽命延長。
到此，以上就是小編對于蓄電池如何維護的問題就介紹到這了，希望介紹關于蓄電池如何維護的2點解答對大家有用。