大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于汽車蓄電池安裝的問題，于是小編就整理了5個相關介紹汽車蓄電池安裝的解答，讓我們一起看看吧。
轎車怎樣加裝電瓶？
小轎車是可以額外加裝一組電瓶的。大多數裝在尾箱內，需要購買的配件有電瓶隔離器、16mm以上的多芯銅線若干米(紅黑兩個顏色)、電瓶卡子一對。當然還需要一塊電瓶，以及固定電瓶用的扎帶。最簡單的辦法是找一個容量與原車接近或型號一樣的電瓶，直接與原車電瓶并聯即可。這樣做只是單純的增加了電瓶容量，放電電流大，放電時間更長一些。如果熄火后使用外接電器，很容易導致兩塊電池同時虧電，導致發動機難以啟動。所以如果想要不影響車輛啟動，必須把兩塊電瓶分開使用。
安裝汽車蓄電池的方法是什么呢？
從很多業內維修師傅那得知，不少車主在拆裝電瓶時沒有按照正確的操作順序，隨便斷開電瓶的接線極柱就進行換電瓶的操作，從而造成了車輛元器件損壞。為避免因電瓶安裝得不正確而帶來不必要的經濟損失，在此介紹一下轎車電瓶的正確拆裝方法。 拆下電瓶的正確操作步驟應該是：
1．關閉鑰匙門取下鑰匙；
2．拆下負極電瓶接線；
3．拿下電瓶正極保護蓋；
4．拆下正極電瓶接線；
5．拆下電瓶固定裝置；
6．取出電瓶；
7．安裝順序反向操作。 注：安裝時首先安裝正極接線，然后再安裝負極接線。電瓶安裝后依據此車的用戶手冊對您的愛車進行必要初始設定。
汽車電瓶接頭正確安裝方法？
搭電順序：
1、將電纜線的一個紅色夾子頭（+）連到 被救車電瓶的正極的接線柱；
2、將電纜線的另一個紅色夾子頭（+）連到 施救車電瓶的正極的接線柱；
3、將電纜線的一個黑色夾子頭（-）連到 施救車電瓶的負極；
4、將電纜線的另一個黑色夾子頭（-）連到 被救車 的 一個同發動機缸體牢固連接的金屬件上 或者 連接到發動機缸體本身（切記不可負接負也就是 施救車的電瓶負極 接 被救車的電瓶負極，否則會打火花或損壞電瓶）
5、先發動施救車運轉數分鐘，再發動被救車運轉數分鐘。如還無法啟動，可以把施救車的油門稍升高一點，再去啟動被救車。相鄰兩次啟動之間要有10秒鐘的冷卻時間
切記第四條是大家最容易犯的錯誤！！！
拆電順序：
1、被救車成功啟動后，先斷開連接到被救車上的負極線。
2、從施救車上斷開負極線。
電瓶安裝順序？
安裝電瓶時先接正極再接負極，拆的順序是先拆負極再拆正極，錯誤的操作會帶來嚴重的后果。原因：汽車本身是負極的帶點所，如果先裝負極，會造成汽車設備短路，先把正極裝上固定好，即便負極的電瓶和負極的汽車，也不會造成短路，可以有效地保護車子，從而提高使用壽命。電瓶安裝方法：
1、把新的電瓶放置在對應的電瓶盤里，對應好正負極所在的位置；
2、先把正極的夾子夾好，再夾上負極的夾子；
3、確認連接正確對應的線路，把引擎蓋關閉。
汽車雙電瓶安裝最佳方案？
并聯或串聯。單塊電池一般為12V，車上用電器如果為12V，最佳方案就是并聯。如果車上用電器為24V，那就得串聯了。
并聯的方法是兩塊電池的正極與正極連接，負極與負極連接，然后電池的正極、負極分別與用電器的正極、負極相連接。
串聯的方法是一塊電瓶的正極與另一塊電池的負極連接，然后這兩塊電瓶的正、負極分別與用電器連接。
1、確認沒電的蓄電池和負責救援的蓄電池有相同電壓。汽車蓄電池通常為十二伏特。卡車或拖拉機則可能依靠二十四伏特的系統運作，有時候則是兩個十二伏特的蓄電池結合成二十四伏特的系統。切勿將十二伏特的蓄電池連接到二十四伏特的蓄電池。
2、擺好車輛以便兩個汽車蓄電池足夠靠近，以方便跨接電纜互相連接。確保兩輛汽車并無觸碰。
3、關掉兩架車輛的發動機。打開每輛車的車罩。
4、關閉兩輛車的車頭燈、雨刷、收音機和所有配件。拔掉任何插入點煙器充電的東西。它們浪費電力，而且可能被激增的電涌破壞。
5、解開跨接電纜。電纜夾口被設計用于夾著蓄電池夾的柔軟金屬部位，而蓄電池夾則連接到蓄電池接線柱。切勿將負極連接到正極，所以勿以串聯方式連接電纜。此舉可能會損壞電子設備。
到此，以上就是小編對于汽車蓄電池安裝的問題就介紹到這了，希望介紹關于汽車蓄電池安裝的5點解答對大家有用。