大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于蓄電池內阻在線監測的問題，于是小編就整理了1個相關介紹蓄電池內阻在線監測的解答，讓我們一起看看吧。
電池電阻怎么測量？
測量電池內阻的方法：
1、直流方法是在電池組兩端接入放電負載，根據在不同電流I1、I2下的電壓變U1、U2來計算內阻值，由EI1rU1、EI2rU2得rU1一U2I2I1；
2、由于內阻值很小，在一定電流下的電壓變化幅值相對較小，給準確測量帶來困難，由于放電過程電壓的變化，需要選擇穩定區域計算電壓變化幅值；
3、實際測最中，直流方法所得數據的重復性較差，準確度很難達到10以上。
用一個伏特表，一個安培計，一個滑動變阻器，待測電池，再加導線，滑動變阻器電池安培計串聯，伏特表并聯在電池兩端，這個電路便可測電池的內阻。
接通電路，滑動變阻器調在某位置，測出一組電壓與電流，再將滑動變阻器調在另一位置，測出另一組電壓與電流值，根據全電路歐姆定律列出兩個方程，求出方程組的解，這個解就是電池內阻和電動勢。
1、密度法
密度法主要通過測量蓄電池電解液的密度來估算蓄電池的內阻，常用于開口式鉛酸電池的內阻測量，不適合密封鉛酸蓄電池的內阻測量。該方法的適用范圍窄。
2、開路電壓法
開路電壓法是通過測量蓄電池的端電壓來估計蓄電池內阻，精度很差，甚至得出錯誤結論。因為即使一個容量已經變得很小的蓄電池，再浮充狀態下其端電壓仍可能表現得很正常。
3、直流放電法
直流放電法就是通過對電池進行瞬間大電流放電，測量電池上的瞬間電壓降，通過歐姆定律計算出電池內阻。雖然這種方法在實踐中也得到了廣泛的應用，但是它也存在一些缺點。
如用該方法對蓄電池內阻進行檢測必須是在靜態或是脫機狀態下進行，無法實現在線測量。而且大電流放電會對蓄電池造成較大的損害，從而影響蓄電池的容量及壽命。
4、交流注入法
交流法通過對蓄電池注入一個恒定的交流電流信號IS，測量出蓄電池兩端的電壓響應信號Vo，以及兩者的相位差由阻抗公式來確定蓄電池的內阻R。
1.直流放電內阻測量法。根據物理公式Ｒ=Ｕ/Ｉ，測試設備讓電池在短時間內（一般為2～3秒）強制通過一個很大的恒定直流電流（目前一般使用40A～80A的大電流），測量此時電池兩端的電壓，并按公式計算出當前的電池內阻。這種測量方法的精確度較高，控制得當的話，測量精度誤差可以控制在0.1％以內。
但此法有明顯的不足之處：（1）只能測量大容量電池或者蓄電池，小容量電池無法在2～3秒鐘內負荷40A～80A的大電流；（2）當電池通過大電流時，電池內部的電極會發生極化現象，出現極化內阻。故測量時間必須很短，否則測出的內阻值誤差很大；（3）大電流通過電池對電池內部的電極有一定損傷。
2.交流壓降內阻測量法。因為電池實際上等效于一個有源電阻，因此我們給電池施加一個固定頻率和固定電流（目前一般使用1kHz頻率、50mA小電流），然后對其電壓進行采樣，經過整流、濾波等一系列處理后通過運放電路計算出該電池的內阻值。交流壓降內阻測量法的電池測量時間極短，一般在100毫秒左右。這種測量方法的精確度也不錯，測量精度誤差一般在1％～2％之間。
到此，以上就是小編對于蓄電池內阻在線監測的問題就介紹到這了，希望介紹關于蓄電池內阻在線監測的1點解答對大家有用。