摩托車(chē)的蓄電池,摩托車(chē)的蓄電池怎么充電

      欄目: 蓄電池 編輯: 蓄電池網(wǎng) 瀏覽量: 0

      大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于摩托車(chē)的蓄電池的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹摩托車(chē)的蓄電池的解答,讓我們一起看看吧。

      摩托車(chē)電瓶用什么電瓶好?

      現(xiàn)在摩托車(chē)用電瓶最常見(jiàn)的就是普通鉛酸電瓶,技術(shù)成熟質(zhì)量穩(wěn)定,價(jià)格還便宜,質(zhì)量好的鉛酸電瓶使用和保養(yǎng)得當(dāng)用個(gè)三、五年沒(méi)有問(wèn)題,別的電瓶壽命也未必更高,建議你就買(mǎi)鉛酸電瓶吧,挑好一點(diǎn)的牌子質(zhì)量有保障,雜牌的就不好說(shuō)了。電瓶好一點(diǎn)的牌子有滿(mǎn)祥(裕祥),統(tǒng)一,湯淺等。

      摩托車(chē)的蓄電池,摩托車(chē)的蓄電池怎么充電

      摩托車(chē)電瓶虧電一招讓電瓶修復(fù)?

      修復(fù)方法

      首先檢查電瓶是否缺液,對(duì)于缺液電瓶,添加補(bǔ)充液到上下液面線之間,然后打一下火,看能不能啟動(dòng),如果不能啟動(dòng),就用萬(wàn)用表量一下電壓,如果電壓在10.50V以上,就直接用充電機(jī)充滿(mǎn)電就可以了,充滿(mǎn)電以后調(diào)測(cè)一下電解液的比重。

      如果電壓在10.50V以下,就必須用修復(fù)儀的的高阻修復(fù)提高電壓到10.50V以上,再充滿(mǎn)電就可以了,充滿(mǎn)電以后,最好用修復(fù)儀進(jìn)行修復(fù),去除硫化,就可以使用了。摩托車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了,電瓶一般的是嚴(yán)重饋電了。

      首先是補(bǔ)充液體。電池中的電解液是一種儲(chǔ)電液體,直接影響電池的儲(chǔ)電性能。如果由于長(zhǎng)時(shí)間行駛導(dǎo)致電解液減少,可以通過(guò)添加補(bǔ)充液來(lái)修復(fù)電池的存儲(chǔ)容量,從而達(dá)到修復(fù)的目的。但添加時(shí)要注意添加量,添加到上刻線位置時(shí)停止,防止溢出。

      二是小電流長(zhǎng)期補(bǔ)給。有些電池由于電池端電壓逐漸降低,在極板上生成硫酸鉛。如果用過(guò)大的電流充電,硫酸鉛不易還原成鉛和二氧化鉛,導(dǎo)致電池容量得不到充分利用,電池壽命降低。如果采用小電流進(jìn)行補(bǔ)充,可以稍微降低電池的存儲(chǔ)容量。

      為什么摩托車(chē)電瓶都是12v?

      這個(gè)是與摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)的。因?yàn)槟ν熊?chē)的發(fā)動(dòng)機(jī),他燃燒時(shí)需要的高壓火花,其供給的工作電壓12V足夠了。那么摩托車(chē)上面的電瓶是為摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)的。既然發(fā)動(dòng)機(jī)需要12V電源,那么就配一個(gè)12V的電瓶。也就是說(shuō)所有的摩托車(chē)為什么都是12V的電池?

      這是摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用電所決定的。

      摩托車(chē)使用的電瓶基本都是12v的,不過(guò)不相同種類(lèi)的摩托車(chē)電瓶的容量同樣是不相同的,經(jīng)常遇見(jiàn)的摩托車(chē)電瓶有5ah的,7ah的,9ah的。電瓶是摩托車(chē)上一個(gè)至關(guān)重要的部件,假如沒(méi)有電瓶,那摩托車(chē)是無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的。

      在沒(méi)有起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),電瓶負(fù)責(zé)給摩托車(chē)上全部的電子設(shè)備供電,而且電瓶也負(fù)責(zé)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

      在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

      發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以給摩托車(chē)上全部的電子設(shè)備供電,而且發(fā)電機(jī)可以給電瓶充電。

      電瓶是一個(gè)需要定期更換的易損件,隨著充放電次數(shù)的添加,電瓶的性能也可能會(huì)不斷下降。

      摩托車(chē)電瓶有6伏和12伏兩種,但6伏的都是以前沒(méi)有電起動(dòng)的老車(chē),現(xiàn)在都淘汰了,即使是沒(méi)有電起動(dòng)的車(chē),也有用12伏電瓶的,而現(xiàn)在的摩托車(chē),電瓶都是12伏的了。

      摩托車(chē)起動(dòng)后,磁電機(jī)發(fā)出的交流電壓,按車(chē)型及照明、充電型式等不同,一般在20多伏到七、八十伏之間,經(jīng)整流器穩(wěn)壓后給電瓶充電,在電瓶處的充電電壓一般是13.5-14.5伏之間

      民用摩托車(chē)的電池有12V的,也有6V的。目前各款式電啟動(dòng)的摩托車(chē),因?yàn)樾枰獜?qiáng)勁的馬達(dá),都以12v電池作為電源;一般前期老款不帶電啟動(dòng)的民用摩托車(chē),如:幸福250型、嘉陵50/60/70/80型、建設(shè)80以下排量車(chē)型等等,都使用6v電池作為摩托車(chē)電源。

      到此,以上就是小編對(duì)于摩托車(chē)的蓄電池的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于摩托車(chē)的蓄電池的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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