大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于蓄電池好壞的檢測方法的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹蓄電池好壞的檢測方法的解答，讓我們一起看看吧。
蓄電池好壞的檢測方法？
1、從外觀判斷。觀察外觀有無變形、凸出、漏液、破裂炸開、燒焦、螺絲連接處有無氧化物滲出等。
2、帶載測量。若外觀無異常，UPS工作于電池模式下，帶一定量的負(fù)載，若放電時間明顯短于正常放電時間，充電8小時以后，仍不能恢復(fù)正常的備用時間，判定電池老化。
3、萬用表測量。電池放電模式下測量。市電模式下測量。測電池組的總電壓。
檢查蓄電池好壞方法如下：
1、對汽車或電動車進(jìn)行啟動測試，使用車鑰匙進(jìn)行打火，如果用鑰匙插入后無法進(jìn)行打火，而且車輛并未長時間放置或放電，可初判斷電瓶老化較為嚴(yán)重，需要重新更換電瓶；
2、汽車正常行駛一段時間后，如果近一段時間不用，可對汽車進(jìn)行放電測試，將鑰匙打到電路接通檔，然后打開汽車大燈，如果大燈開啟后一兩天就熄滅，可判斷電瓶老化；汽車啟動過程中查看車內(nèi)電子設(shè)備如收音機(jī)等，是否聲音一會大一會小，如果聲音時大時小，可判斷電瓶輸出不穩(wěn)定；
3、打開汽車前引擎蓋，查看電瓶的兩個電極是否有白色的結(jié)晶物，如果較多，則電池硫化嚴(yán)重，需要更換；查看電瓶外蓋上的生產(chǎn)日期及規(guī)格，如果生產(chǎn)日期在十年及以上，建議不要使用；
4、使用萬用表測試電池空載時的電壓，電壓應(yīng)該為12V，而且很穩(wěn)定，如果電壓過低或電壓抖動，可判斷電瓶老化；
5、使用萬用表連接電瓶正負(fù)極，然后啟動汽車，并打開車內(nèi)空調(diào)，查看電壓指示，如果電壓下降較嚴(yán)重，可判斷電瓶老化。
關(guān)于這個問題，1. 電壓測試法：使用萬用表測量蓄電池的電壓，一般情況下，正常的蓄電池電壓應(yīng)該在12.6V-12.8V之間。如果測量的電壓低于12V，則說明蓄電池電量不足，需要充電或更換。
2. 開機(jī)檢測法：將蓄電池連接到車輛上，然后嘗試啟動車輛。如果車輛啟動困難或者完全無法啟動，則說明蓄電池電量不足或已經(jīng)損壞。
3. 密度測試法：使用密度計檢測蓄電池中的電解液密度，電解液密度越高，說明蓄電池電量越充足。如果密度測試結(jié)果低于正常范圍，說明蓄電池已經(jīng)損壞。
4. 內(nèi)阻測試法：使用專業(yè)的電池內(nèi)阻測試儀測量蓄電池的內(nèi)阻，內(nèi)阻越大，說明蓄電池老化或者損壞程度越嚴(yán)重。
5. 觀察電池外形：如果蓄電池外形出現(xiàn)變形、膨脹或者漏液等情況，說明蓄電池已經(jīng)損壞，需要更換。
1.斷開蓄電池并測量蓄電池電壓。如果電池電壓明顯低于標(biāo)稱電壓，請先用充電器充電。
2.如果空載電池電壓正常，加上負(fù)載，可以打開電動車開關(guān)，將后輪放在頭頂，給后輪加上一定的電阻，擰上加速開關(guān);
3.此時，再次測量蓄電池電壓。如果發(fā)現(xiàn)電池電壓下降，但下降不多，車輛加速強(qiáng)烈，說明電池基本完好;
4.如果此時電池電壓急劇下降，嚴(yán)重低于標(biāo)稱下限電壓，車輛無法加速，說明電池已經(jīng)老化，容量不足。
1、檢測外表：檢查蓄電池外殼是否凸出、漏液、斷隔、電瓶接線端子腐蝕，如果有這種現(xiàn)象說明電瓶已經(jīng)壞死；
2、檢測電壓：充電兩個小時后，隔20分鐘對單體電瓶的電壓進(jìn)行檢測，不足13v說明有問題，放電時隔10分鐘分三次進(jìn)行檢測，放電時間比其他電池快并低于10v則該電池有問題；
3、檢測是否失水發(fā)黑：對蓄電池充電36個小時后，充電時充電器一直亮著紅燈，說明電池嚴(yán)重失水，打開蓄電池上面的蓋子，可以看見有六個圓孔，檢查每個孔內(nèi)電解液的顏色，呈黑色說明極板鉛粉已經(jīng)脫落，這節(jié)電池壞死。
到此，以上就是小編對于蓄電池好壞的檢測方法的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于蓄電池好壞的檢測方法的1點解答對大家有用。