大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于蓄電池好壞的檢測方法的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹蓄電池好壞的檢測方法的解答,讓我們一起看看吧。
蓄電池好壞的檢測方法?
1、從外觀判斷。觀察外觀有無變形、凸出、漏液、破裂炸開、燒焦、螺絲連接處有無氧化物滲出等。
2、帶載測量。若外觀無異常,UPS工作于電池模式下,帶一定量的負(fù)載,若放電時間明顯短于正常放電時間,充電8小時以后,仍不能恢復(fù)正常的備用時間,判定電池老化。
3、萬用表測量。電池放電模式下測量。市電模式下測量。測電池組的總電壓。
檢查蓄電池好壞方法如下:
1、對汽車或電動車進(jìn)行啟動測試,使用車鑰匙進(jìn)行打火,如果用鑰匙插入后無法進(jìn)行打火,而且車輛并未長時間放置或放電,可初判斷電瓶老化較為嚴(yán)重,需要重新更換電瓶;
2、汽車正常行駛一段時間后,如果近一段時間不用,可對汽車進(jìn)行放電測試,將鑰匙打到電路接通檔,然后打開汽車大燈,如果大燈開啟后一兩天就熄滅,可判斷電瓶老化;汽車啟動過程中查看車內(nèi)電子設(shè)備如收音機(jī)等,是否聲音一會大一會小,如果聲音時大時小,可判斷電瓶輸出不穩(wěn)定;
3、打開汽車前引擎蓋,查看電瓶的兩個電極是否有白色的結(jié)晶物,如果較多,則電池硫化嚴(yán)重,需要更換;查看電瓶外蓋上的生產(chǎn)日期及規(guī)格,如果生產(chǎn)日期在十年及以上,建議不要使用;
4、使用萬用表測試電池空載時的電壓,電壓應(yīng)該為12V,而且很穩(wěn)定,如果電壓過低或電壓抖動,可判斷電瓶老化;
5、使用萬用表連接電瓶正負(fù)極,然后啟動汽車,并打開車內(nèi)空調(diào),查看電壓指示,如果電壓下降較嚴(yán)重,可判斷電瓶老化。
關(guān)于這個問題,1. 電壓測試法:使用萬用表測量蓄電池的電壓,一般情況下,正常的蓄電池電壓應(yīng)該在12.6V-12.8V之間。如果測量的電壓低于12V,則說明蓄電池電量不足,需要充電或更換。
2. 開機(jī)檢測法:將蓄電池連接到車輛上,然后嘗試啟動車輛。如果車輛啟動困難或者完全無法啟動,則說明蓄電池電量不足或已經(jīng)損壞。
3. 密度測試法:使用密度計檢測蓄電池中的電解液密度,電解液密度越高,說明蓄電池電量越充足。如果密度測試結(jié)果低于正常范圍,說明蓄電池已經(jīng)損壞。
4. 內(nèi)阻測試法:使用專業(yè)的電池內(nèi)阻測試儀測量蓄電池的內(nèi)阻,內(nèi)阻越大,說明蓄電池老化或者損壞程度越嚴(yán)重。
5. 觀察電池外形:如果蓄電池外形出現(xiàn)變形、膨脹或者漏液等情況,說明蓄電池已經(jīng)損壞,需要更換。
1.斷開蓄電池并測量蓄電池電壓。如果電池電壓明顯低于標(biāo)稱電壓,請先用充電器充電。
2.如果空載電池電壓正常,加上負(fù)載,可以打開電動車開關(guān),將后輪放在頭頂,給后輪加上一定的電阻,擰上加速開關(guān);
3.此時,再次測量蓄電池電壓。如果發(fā)現(xiàn)電池電壓下降,但下降不多,車輛加速強(qiáng)烈,說明電池基本完好;
4.如果此時電池電壓急劇下降,嚴(yán)重低于標(biāo)稱下限電壓,車輛無法加速,說明電池已經(jīng)老化,容量不足。
1、檢測外表:檢查蓄電池外殼是否凸出、漏液、斷隔、電瓶接線端子腐蝕,如果有這種現(xiàn)象說明電瓶已經(jīng)壞死;
2、檢測電壓:充電兩個小時后,隔20分鐘對單體電瓶的電壓進(jìn)行檢測,不足13v說明有問題,放電時隔10分鐘分三次進(jìn)行檢測,放電時間比其他電池快并低于10v則該電池有問題;
3、檢測是否失水發(fā)黑:對蓄電池充電36個小時后,充電時充電器一直亮著紅燈,說明電池嚴(yán)重失水,打開蓄電池上面的蓋子,可以看見有六個圓孔,檢查每個孔內(nèi)電解液的顏色,呈黑色說明極板鉛粉已經(jīng)脫落,這節(jié)電池壞死。
到此,以上就是小編對于蓄電池好壞的檢測方法的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于蓄電池好壞的檢測方法的1點解答對大家有用。