大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于48v鋰電池為什么跑不遠的問題，于是小編就整理了6個相關介紹48v鋰電池為什么跑不遠的解答，讓我們一起看看吧。
48v鋰電池跑不遠怎么維修？
修復的方法有以下三個：
可以用60V20AH電池充電器充電修復；
也可以48v12AH鋰電池組，可以用48v20AH電池充電器充電修復。
另外，用干洗店的燙氣水修復鋰電池,廣大電動車用戶都意識到電動車路程跑不遠,需要添加蒸餾水來保養修復電池。
48v12a為什么跑不遠？
48v12a電池跑不遠，是由設計電池電量決定的。就好象摩托車只裝幾升油，怎能與小車幾十升油量相比，兩者跑的距離相差幾倍。
當電池一定時跑不遠，就需要檢查電池電量是否充足、有無電池損壞、胎壓是否過低，另外是否頻繁起動、或者車速長期較高，當然爬坡較長也耗電，甚至要檢查控制器輸出電線是否接觸不良等。
為什么48V電池滿電跑不動？
原因如下：
1、一種可能性是電池的自放電原因，這種現象在現實生活中還是很常見的，比如說很多人習慣在電池用完后直接充電，電量充滿之后就放在車庫里面以便下次直接使用，但實際上有可能長時間的不會再去用。
在這種情況下由于電動車的電池本來就有自放電的現象，存放不用的時間越久，電量損耗的越大，電池電壓也隨之下降越快。
2、另外還有一種比較常見的原因就是線路受潮。電動車的線路如果電動車的線路受潮了的話，電動車的電阻會增大，而電壓會相應的下降，電壓下降便容易導致一加速便突然掉兩格電的情況。
3、簡而言之，遇到電動車充滿電，一騎卻突然掉兩格電的這種情況一般就意味著你的電池電壓受到了影響發生改變，是時候換電池了。
48v30ah鋰電池跑不遠怎么辦？
1、出現這種問題，首先就得查看是不是線路出了故障。
由于線路故障屬于軟故障，如果其出現問題，就說明某段線路在連接中產生了電阻，使得其產生分壓，導致電動車電池續航急速下降，出現電動車新電池跑不遠的情況。對于這種情況，一般可通過檢查線路，排除故障就可以解決問題。
2、其次，可去查看電機是否退磁。如果電動車經常在太陽下暴曬，就可能會出現退磁的情況，而退磁會導致電動車耗電量增大，這樣即使是剛更換的新電池，也會出現跑不遠的情況。對于電機退磁的情況，一般選擇更換新電機來解決跑不遠的問題。
48V45ah鉛酸電池充滿電跑不遠？
48V 45Ah電池的容量也可以表示為：48V X 45Ah = 2160Wh， 假設您的電動車的電機功率為1000W，車速為50km/h，那么，充一次電車輛能跑 2160Wh / 1000W = 2.16h。 車輛的行駛里程為： 2.16h X 50km/h = 108km，即能跑大約100公里。 以上結果是概略估算得出來的，不同的車輛的實際行駛里程會有較大的差異，僅供參考。
鋰電池才用一年就跑不遠？
這要看鋰電池的質量如何了。一般鋰電池不使用存放時，是需要每隔2個月充滿電一次的，以保鋰電池的活力，時間太久不充電會加速鋰電池的壽命衰減速度的，一年就很難說了，可以充電試試看還有多少剩余容量吧，用一年就不行了是質量太差了
電動車使用1年或2年內，就出現了跑不遠的情況，2年以內的電池首選不是更換電池，而是可以采取以下幾個方法，改善電池續航下降的情況；
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方法一：檢測嚴重損壞的一小節電池替換，“單節電池受損”這是比較常見的情況，尤其是用到2年的電池，會經常出現這樣的情況，眾所周知，電池其實是由多個小節電池組成，48V的有4小節，60V的有5小節，而每小節電池的品質可能有差異，充電和使用習慣不同，都會導致某一小節電池提前老化、損壞，這個時候，只需要找到這個電池容量不足的電池，進行單節電池替換，就能讓電池很大程度的恢復續航。
方法二：適當給電池“加水”，如果不是單節電池“受傷”，而是每節電池都有不同程度的容量下降，那么，就可以適當給電池“加水”，要知道，電池受損的主要的原因就是電池內部過熱，導致了“失水”，從而引發蓄電能力不足、電池鼓包、結晶等等問題，所以，給電池“補水”是改善這些情況的比較好的方式，尤其是電池用到一兩年情況，“補水”就非常有必要。
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方法三：規范不良充電習慣，如果說上面的2個方法只是“補救措施”，而規范不良充電習慣則是從源頭改善電池受損的方式之一，絕大部分電池受損都和我們充電方式不規范有很大的關系，比如“騎完電動車馬上充電，一充電就是一夜時間，使用快充”等方式，都是會拉傷電池，改掉這些，能讓電池續航不繼續下降，有所改善電池續航。
方法四：避免不良騎行習慣，這也是從源頭改善電池受損的方式之一，不良的騎行習慣主要包括“剛充完電就騎，騎行的時候持續大電流放電，急剎車猛加速”等等方式，這些方式都會增加電池的耗電量，讓電池的電量變得不耐用，所以，避免這些方式，會發現電池能跑得更遠。
到此，以上就是小編對于48v鋰電池為什么跑不遠的問題就介紹到這了，希望介紹關于48v鋰電池為什么跑不遠的6點解答對大家有用。